Mercedes Benz Ấn Độ vừa đưa ra chiếc xe  GLA 45 AMG đến với khách hàng tại quốc gia đông dân này . Đây là phiên bản AMG Class được trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh động cơ turbocharged dây đai ra 355bhp và 450Nm mô-men xoắn, giao phối với 7 tốc độ AT. Mercedes Benz GLA 45 AMG bao trùm phong cách tích cực hơn, lịch sự một hình dáng kit AMG. Những đổi thay bên ngoài đi kèm trong các hình thức của một cản trước thể thao, cửa hút khí lớn hơn phối hợp với một splitter trước nhôm, bên váy và cản sau đó được một bộ khuếch tán tích hợp cùng với quad-chrome nghiêng ống xả. Các bánh xe hợp kim 19-inch lớn tăng cường lập trường tổng thể của chiếc xe.
Tổng quan

Nó đã được một năm bận rộn đối với Mercedes Benz Ấn Độ đã được một năm bận rộn đối với  vì đã đưa ra một số mô hình mới và các biến thể trong thị trường ô tô. Gần đây, nó đã giới thiệu một chiếc xe mới làm lễ như Mercedes Benz GLA Class. Các nhà chế tạo xe gọi nó như là một chiếc SUV nhỏ gọn sang, nhưng chiều dài tổng thể của hơn 4,4 mét kể một câu chuyện khác nhau. Nó được giới thiệu với 2 biến thể động cơ. một xăng và hai động cơ diesel để cho người mua để tuyển lựa. Cắt xăng của nó được trang bị động cơ 2.0 lít có khả năng tung ra những 181bhp. Trong khi phiên bản động cơ diesel được trang bị động cơ 2.1 lít, có thể cung cấp 134bhp của đỉnh cao quyền lực. Điều thích là cả các công cụ có thể tạo ra một sản lượng mô-men xoắn 300Nm chỉ huy, được phân phối đến các bánh xe phía trước. giờ, hãng đã chính thức tung ra một biến thể mới thương hiệu Mercedes Benz GLA lớp 45 AMG 4MATIC trong loạt bài này, được trang bị cùng động cơ xăng 2.0 lít giống như phiên bản ngày nay.

Tuy nhiên, động cơ này được điều chỉnh để tạo ra một công suất tối đa của 360bhp cùng với một đầu ra mô-men xoắn 450Nm của đập, mà làm cho nó động cơ 1991cc mạnh mẽ nhất trên thế giới. Loạt mô hình này có một cabin nội thất tông màu kép hấp dẫn, trong đó có một sự tương đồng của hatchback A-Class của họ. Đồng thời, nhà sản xuất xe hơi được cung cấp một sự chọn lựa giữa hai gói màu nội thất khác bao gồm tất cả các màu be và đen. Tuy nhiên, AMG trang trí vừa được tung ra được ban cho với tất tật các màu đen màu sắc nội thất, đó là đấu nhấn mạnh bởi các dải màu đỏ ở da Nappa. Có rất nhiều chèn bạc cho bên trong cabin, đặc biệt là trên vô-lăng, tay nắm cửa và lỗ thông hơi trên AC, trong đó nổi trội nội thất của nó. SUV này có ghế điều chỉnh điện cho cả tài xế và hành khách đồng, trong đó chỗ ngồi của tài xế cũng có chức năng bộ nhớ.

Mặt khác, phiên bản AMG của nó được ban cho một chỗ ngồi 'Hiệu suất thể thao', mà đã tích hợp tựa đầu và gối ôm bên. Hơn nữa, tất cả những chỗ được che phủ bằng ARTICO cao cấp bọc da với đầu khâu. Loạt mô hình này được trang bị một số tính năng tiền tiến bao gồm một đơn vị kiểm soát khí hậu tự động, hệ thống thông báo tiêu khiển màn hình cảm ứng có tính năng định vị GPS và tương trợ đậu xe. Các nhà chế tạo xe hơi được cung cấp toàn cảnh cửa sổ trời trượt như là tiêu chuẩn cho cả xăng và các biến thể động cơ diesel. SUV này có một cấu trúc thân thể nhỏ gọn trang bị với các tính năng bên ngoài hấp dẫn như bánh xe hợp kim 18-inch, hệ thống ống xả kép với chrome trang hoàng và chữ ký tản nhiệt lưới tản nhiệt với phù hiệu mang tính biểu tượng của công ty.

Mercedes Benz GLA Class cũng được thương hiệu DRLs LED cùng với đuôi đèn, trong đó tiếp kiến tăng thêm vẻ lộng lẫy của nó. Trong khi cắt vừa được giới thiệu được ban cho với AMG bộ thân thể, trong đó bao gồm bộ khuếch tán phía trước và phía sau, hệ thống ống xả thể thao, một bộ bánh xe hợp kim trọng lượng nhẹ phong cách và độ bóng cao gói màu đen. song song, nhà sản xuất xe cũng được cung cấp một bộ 20-inch đa chấu hợp kim như tùy chọn. Mặt khác, nó cũng được tích hợp với các tính năng an toàn chủ động phức tạp bao gồm bảy túi khí, dầm bảo vệ tác động, hệ thống ATTENTION ASSIST, hệ thống giám sát áp suất lốp và dây đai an toàn ba điểm, cung cấp tối đa hóa bảo vệ cho các hành khách bên trong. Các nhà sản xuất xe cũng được cung cấp nó với một ấn tượng 3-năm bảo hành không giới hạn km. SUV này sẽ khóa sừng với sự thích của Audi Q3 và BMW X1 trong thị trường ô tô Ấn Độ.

Read more…

Trong lĩnh vực xe thể thao cao cấp, Dòng xe sang Porsche có một chỗ ngồi trở lại không có ai. Nhưng khi nói đến lại chỗ ngồi, Porsche không phải là nhãn đầu tiên mà lò xo để tâm trí. Mỗi người geeked trên xe ô tô biết rằng dòng xe sedan cao cấp với khu phía sau phóng khoáng cân đối mưa đá từ thích của Rolls-Royce, Mercedes, Audi, Jaguar, và BMW. Porsche xây dựng ánh sáng, nhanh nhẹn hai hành khách xe thể thao, phải không?

Vâng, bạn có thể giữ dachshund-on-bánh xe châm biếm và những câu nói đùa 911-căng-limo. Porsche được tạo ra lợi nhuận gọn ghẽ bán năm cửa của nó, bốn chỗ Panamera sedan sang trọng. Có nghĩa là người mua, đặc biệt là ở Trung Quốc, mà hiện là thị trường lớn nhất của Panamera, dường như không quan hoài tỷ lệ Porsche lớn ở vơ. Với mũi và đuôi 911 lấy cảm hứng từ nó, Panamera trội trong một biển sedan giống nhau. Cùng với một lần đều không Cayenne SUV, hai sản phẩm bán chạy hơn handily Porsche 911, Boxster, Cayman và chiếc xe thể thao trên toàn thế giới.
riginally giới thiệu cho các mô hình năm 2010, 2014 Panamera nhận được ngọt hóa giữa chu kỳ, đủ thấu suốt rằng Porsche đã quyết định lồng Panamera xe II. (Chúng tôi sẽ ngưng sử dụng lược đồ đặt tên này, tuy nhiên.) Nếu bạn nghĩ rằng Ford F-150 đến trong mọi sắc thái và hương vị dưới ánh kim ô, các dòng sản phẩm Panamera 2014 na ná như vậy đã tăng vọt đến chín mô hình có sẵn trong hai wheelbases và được hỗ trợ bởi năm động cơ khác nhau. Có một số bản cập nhật xuất hiện nhiều hình dạng-teardropesque với đèn pha, lỗ mũi lớn hơn trong fascia phía trước, một cửa sổ xe bốc dở phẳng hơn, gắn thấp hơn cho các tấm giấy phép phía sau, và sửa đổi taillamps-nhưng bạn muốn có được một Panamerologist chú ý mà không có trước năm xe bên cạnh để tham khảo.

tương tự như vậy, cabin thiết kế tốt mang về phía trước cảm giác cao cấp. Đó là đáng kinh ngạc rộng rãi, với lập pháp phong phú và khoảng không trong quờ quạng bốn vị trí ngồi, ngay cả trong phiên bản tiêu chuẩn chiều dài cơ sở. Bạn sáu chân hai tác giả đã không gặp khó khăn lắp ở phía sau khi chỗ ngồi của lái xe đã được thiết lập để ưu tiên của mình. Nhưng những tin cẩn lớn cho năm 2014 là sự bổ sung của hai mô hình điều hành kéo dài. Những bổ sung thêm 5,9 inch chiều dài cơ sở, bít tất đều được dành riêng cho ghế sau, mà di chuyển trước và phía sau và ngả, với tùy chọn bàn ăn gấp xuống. (Porsche nghe đâu đã giảm để hiệp với chiều ngang gần chỗ ngồi ngả 2014 Mercedes S-class

Cho thuê xe sang tổng hợp!

Read more…

30 giờ để thủ khung gầm của nó. 3,6 giây để biết tại sao.

Siêu xe thể thao hiệu suất bắt đầu với một khung gầm bậc nhất. Mạnh mẽ nhưng ánh sáng, bố trí phía trước động cơ đặt giữa của nó thiết lập sự phân bố trọng lượng lý tưởng của SLS AMG GT. Nó hàn, ngoại quan, bắt vít và gắn chặt trong một quá trình 30 giờ đó là gần 90 phần trăm thủ công. Và chỉ có 4 phần trăm khối lượng 530-lb của nó là các nguyên liệu khác so với nhôm.

Mạnh nhất V-8 mà không có một turbo. hấp dẫn nhất, không ngờ vực gì.

Cho là hút khí thiên nhiên tiêu chuẩn V-8 mạnh mẽ nhất trong một chiếc xe sinh sản, thủ công 6.3 lít V-8 phát ra lực lượng với sự khéo léo. Các thành phần tăng cường cung cấp 94 mã lực / lít từ £ 0,79 / sức ngựa, cho 0-60 trong 3,6 giây. Khô-sump bôi trơn cho phép bố trí phía trước động cơ đặt giữa thấp. Và âm thanh say của nó là lần xuất hiện độc nhất bởi cơn phẫn nộ dữ dội của nó.

Một người đàn ông, một động cơ ". Điện đó là đánh tháo khỏi tay một người đàn ông đến bạn. 

Chiếc Mercedes Benz SLS cđược  chế tác thủ công và có chữ ký của kỹ thuật tổng thể của riêng mình, mỗi SLS AMG V-8 cũng là một tour du lịch công nghệ de lực. Sơn phun bằng sáng chế Twin dây Arc tạo ra bức tường xi lanh gương trơn tru. Không khí bắt đầu với tám ngăn xếp vận tốc, mỗi gần một chân dài. Và hầu như quờ quạng các thành phần nội bộ hoặc là tăng cường, sáng sủa hơn, hoặc cả hai.

Read more…

Sự ra đời của Rolls-Royce Phantom vào ngày 01 tháng 1 năm 2003 là nhiều hơn so với tiết lộ của một chiếc xe siêu sang mới; nó báo hiệu sự phục hưng thế kỷ 21 thương hiệu ô tô sang nổi tiếng nhất của thế giới và cái nhìn trước tiên của một tuyệt bút mà nhanh chóng thành lập chính nó ở đỉnh cao của ô tô xuất sắc.








Trong năm năm trước , thuộc sở hữu của tập đoàn BMW và trong trường hợp không công khai, thiết kế, kỹ sư và nhân viên sinh sản có tay nghề cao đã giám sát sự ra đời của một hạm Rolls-Royce động cơ xe hơi và nhà nước-of-the-art cơ sở sản xuất trên Goodwood động sản ở miền Nam nước Anh. Nếu không có song song trong ngành công nghiệp xe hơi, việc đạt được là còn lạ hơn nữa cho một thương hiệu mà vai sức nặng của lịch sử up (trầm thỉnh thoảng) và cho đó kỳ vọng cho ngày mai là đúng cao.









Từ phát động, Rolls-Royce Phantom đã chứng tỏ mình xứng đáng với một người nhận của Đức nổi tiếng của Ecstasy bức tượng. Từ Pantheon lưới tản nhiệt nhô ra phía sau để dài, thiết kế rõ ràng là một chiếc Rolls-Royce. Mọi góc độ cho thấy một chiếc xe hơi táo tợn nhưng vẫn tao nhã với sự hiện diện của con đường đó là không ai sánh kịp.

Đối với một chiếc xe hoành tráng như vậy, Phantom ngạc nhiên khi trình điều khiển với sự nhanh nhẹn và xác thực của nó trong chuyển động trong khi đi xe của nó được bộc lộ bởi công ty song song là "được thiết kế để giảm xung. Việc đi xe lộng lẫy tuyệt, lừng danh qua nhiều đời người mẫu, đã trở lại và waftability tái khẳng định bản thân trong công ty từ vựng.

Tại mấu chốt của chiếc xe nằm một lễ động thổ, nhôm trọng lượng nhẹ không gian-frame với sức mạnh được cung cấp bởi một động cơ V12 tinh tướng, phun trực tiếp, thành hôn với một sáu tốc độ tự động hộp số. Và bổ sung hoàn hảo trong kỹ thuật này là nội thất đẹp Phantom, biểu hiện da khâu tay xa hoa, gỗ tốt và thật tinh tế, phối hợp đánh dấu chiếc xe như một cái gì đó độc đáo đặc biệt.

Cho thuê xe ô tô VietAsia tổng hợp!

Read more…

Cũng giống như một số quốc gia khác trên thế giới, tình trạng đường xá không theo kịp tốc độc phát triển số lượng xe ô tô hàng năm khiến người dân tại các thành phố lớn của Trung Quốc kẹt dí trong ôtô của mình vì tắc đường là một trong những cảm giác khó chịu nhất của con người, theo nhà sản xuất thiết bị định vị biết điều đó. Công ty này thiết lập một chỉ số tắc đường vài năm trở lại đây, và lần đầu tiên công bố kết quả thu được tại Trung Quốc

Theo số liệu năm 2013 của TomTom cho thấy, giao thông tồi tệ nhất tại Trung Quốc là Thiên Tân, trung bình  thời gian di chuyển tăng 56% so với khoảng thời gian bình thường nếu không ùn tắc. Con số này tăng lên 95% trong giờ cao điểm buổi tối, tức là gần gấp đôi. Hai thành phố tiếp theo là Hàng Châu và Bắc Kinh với tỷ lệ 47% và 43%.

Để so sánh, theo số liệu TomTom, thành phố tắc đường nhất tại Mỹ năm 2013 là Los Angeles. Con số thời gian phải di chuyển thêm là 36%, tăng lên 75% vào giờ cao điểm buổi tối. Tuy nhiên, con số này mới chỉ ngang với thành phố tắc đường thứ 11 Trung Quốc là Thẩm Dương.

Chính quyền Trung Quốc đã dùng nhiều biện pháp để hạn chế tắc đường nhưng không có kết quả như mong đợi. Thượng Hải, xếp thứ 7 vì tắc đường, dùng phí di chuyển, Bắc Kinh sử dụng và phí và hạn chế đăng ký xe mới. Một nguyên nhân lớn là lượng người di chuyển từ các vùng nông thôn lên thành phố làm ăn sinh sống ngày càng nhiều, kéo theo lượng phương tiện phát sinh, khi chưa hạn chế được dân số thì vấn đề giao thông cũng khó giải quyết.

Read more…

Mới đây trong lễ hội siêu xe GoldRush Rally 2014 diễn ra từ 31/5 tới 7/6, đã có một chiếc Nissan GT-R. Mẫu xe thể thao Nhật Bản thuộc sở hữu của Việt Kiều Tyler Ngô, anh là người Việt Nam đang sinh sống tại nước Mỹ

Một điều vô cùng đặc biệt và thú vị là Tyler Ngô quê  tại Gia Lai Việt Nam, Anh là đồng hương của đại gia mê siêu xe Cường  Đô la nổi tiếng Việt Nam. Tyler Ngô sang Mỹ từ 1998. Đến năm 2000 anh bắt đầu mua cho mình chiếc xe trước hết, Toyota Supra. Thú chơi xe có từ khi còn ở Việt Nam, nhưng khi đó điều kiện kinh tế khiến anh chỉ chơi được xe máy, từ những Honda Cub, Dream, Suzuki RGV (Su xì-po).

bây giờ trong garage của Việt Kiều Tyler Ngô có 10 ôtô cùng một môtô, mua trải dài từ 2000 tới nay. Ngoài Toyota Supra, những cái tên đình đám khác gồm Porsche 911, Lexus LS460, Lexus RX450h, Nissan GT-R, Lamborghini Gallardo, Cadillac Escalade EXT, Mercedes CLS63 AMG, Audi R8 và Aston Martin DB9. Chiếc môtô mà anh dùng là CBR1000RR.

Trong tương lai, Tyler còn muốn mua nhiều xe hơn nữa, anh hướng tới mục tiêu mỗi thương hiệu sẽ có ít ra một xe. Mẫu xe mới nhất mới về garge là chiếc Aston Martin DB9.

Trong lễ hội siêu xe vừa qua. Người yêu xe tại Việt nam mới biết thêm một đại gia mê xe mới gôc việt

Read more…

Mẫu siêu xe Aston Martin Lagonda sẽ ra mắt vào mùa hè này và được sản xuất với số lượng hạn chế.

Theo thông tin mới của giới mê siêu xe nới về mẫu Aston Martin Lagonda mới được tiết lộ. Có vẻ như mẫu siêu xe mới của hãng xe Anh sẽ được sản xuất chế tạo bởi Aston Martin Q, bộ phận chuyên biệt, thường thực hiện các dự án đặc biệt của hãng, đồng thời những mẫu xe được sản xuất bởi Aston Martin Q thường có số lượng rất hạn chế.

Theo thông tin từ tạp chí "CAR" của Anh, sẽ chỉ có khoảng 100 chiếc Aston Martin Lagonda được xuất xưởng. Tuy nhiên, nếu thông tin này đúng là sự thật thì quả thực dự án này là một sự phí phạm. Bởi trước đó, Aston Martin đã dự định sử dụng mẫu xe này để xâm nhập thị trường và cạnh tranh trực tiếp đến các đối thủ lớn như Mercedes-Benz S-Class, Maserati Quattroporte hay Jaguar XJ.

Theo một nguồn tin khác, Aston Martin Lagonda sẽ sử dụng động cơ V12 giống với các mẫu xe khác của hãng. Nhưng xe sẽ được trang bị phiên bản nâng cấp của hộp số tự động 8 cấp.

Dù thông tin là vậy nhưng nhiều fan hâm mộ thương hiệu xe Anh vẫn mong rằng Aston Martin Lagonda sẽ được trang bị động cơ tăng áp turbo kép của AMG. Điều này cũng dễ hiểu bởi Aston Martin Lagonda là một mẫu xe hiện đại, trong khi đó động cơ V12 dự định trang bị cho xe dương như đã có phần lỗi thời. Thêm vào đó, nhiều người cũng nghĩ rằng khối động cơ V12 này là sản phẩm kết hợp giữa hai khối động cơ V6 Mondeo được sản xuất cách đây 15 năm.

Cũng theo nguồn tin trên, có thể Aston Martin Lagonda sẽ được thương hiệu xe Anh giới thiệu trong mùa hè này.

Read more…

Giá bán của Honda Accord đời mới tại thị trường Việt Nam là 1,48 tỷ Đồng.

Công ty cho thuê xe Vietasia giới thiệu đến các bạn mẫu xe mới.

Trong triển lãm Bangkok 2013 diễn ra vào tháng 3 năm ngoái, hãng Honda đã chính thức giới thiệu Accord đời mới với người tiêu dùng Đông Nam Á. Accord đời thứ 9 được trang tiêu cực cơ dựa trên công nghệ Earth Dream của Honda. Đến nay, Honda Accord đời mới sẽ chuẩn bị đến thị trường Việt Nam.
Honda Accord thế hệ mới sắp về Việt Nam được trang bị động cơ i-VTEC, 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 225 Nm. Trong khi đó, động cơ 2.0 lít sẽ không được dùng cho thuê



Honda Accord thế hệ mới sắp về Việt Nam vào cuối tháng 6 tới. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh duyệt hộp số tự động 5 cấp. Honda Accord đời mới đã được cải thiện thiết kế khí động học với những đường gân và góc ôm mượt mà hơn. Những thay đổi khác nằm ở lưới tản nhiệt và cản va trước/sau. rốt cuộc là cụm đèn hậu dạng LED ở đằng sau xe.
Bên trong Honda Accord thế hệ mới là không gian nội thất tiện nghi và rộng rãi hơn. Hãng Honda đã bổ sung nhiều công nghệ mới cho Accord đời thứ 9 như hệ thống chỉnh tiếng ồn thích nghi, điều khiển hành trình và nút bấm khởi động máy. Bên cạnh đó còn có màn hình đa thông tin 8 inch, tích hợp tính năng định vị.Honda Accord đời mới đi kèm hệ thống duy trì làn đường, dò tìm điểm mù, chiếu sáng thích ứng, phanh sớm trước va, tương trợ xuất phát ngang dốc và cân bằng điện tử.


Theo một số nguồn tin, Honda Accord đời mới sẽ có mặt tại đại lý ở Việt Nam vào ngày 25/6 tới. Đây là xe Honda Accord thế hệ mới được du nhập nguyên chiếc từ Thái Lan vào Việt Nam. Giá bán của Honda Accord thế hệ mới tại thị trường Việt Nam là 1,48 tỷ Đồng

Read more…

Nhà phân phối xe Toyota tại Malaysia vừa ban bố một số hình ảnh của xe Camry 2.0G X - phiên bản mới cao cấp hơn bản 2.0G.

Những hình ảnh cho thấy chiếc xe có cụm đèn trước và đèn hậu màu khói, bộ vành 17 inch màu bạc xám giống ở bản Camry 2.5V, nội thất bọc da mềm màu nâu thẫm và ốp gỗ. Trang bị tiêu chuẩn đèn HID (xenon) cùng với mành che nắng phía sau điều khiển điện và chỉnh tay ở hai bên ghế sau đưa phiên bản này tới gần hơn bản cao cấp nhất là 2.5V.

Gói Aerokit như trong ảnh vẫn là trang bị tùy chọn, với giá bán 2.700 ringgit (tương đương gần 820 USD), gồm cản trước tích hợp đèn ban ngày, cản sau, nẹp sườn và cánh gió trên nắp cốp sau thiết kế mới

Phiên bản 2.0G X này dùng chung động cơ 2.0L công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 190 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp như bản 2.0G và 2.0E.

Trang bị an toàn của xe cũng giống bản 2.0G - vẫn chỉ có hai túi khí, cùng hệ thống ổn định khi vào cua tránh thiếu hoặc thừa lái (VSC) và hệ thống chống trượt (TRC).

Trang bị nội thất đáng để ý gồm: đầu DVD 2-DIN với màn hình cảm ứng 7 inch, MP3, cổng AUX, USB, cổng cắm thẻ SD, hỗ trợ kết nối Bluetooth, Smartphone, chức năng nhận diện bằng giọng nói, hệ thống dẫn đường, camera lùi...

Cho thuê xe Việt Á tổng hợp!

Read more…

Trong các giới ca sĩ của Việt nam hiện nay có lẽ thu Minh là người chịu chơi nhất và cũng là người có điều kiện để chơi nhất , và trong các sở thích của nữ ca sĩ cá tính và Sexy này ngoài quần áo hàng hiệu, đồng hồ, túi sách vfa nhứng chuyến du lịch sa xỉ thì sưu tập ô tô đắt tiền cũng là một trong những thú vui và là để thể hiện đẳng cấp của Thu Minh
Trước đây Thu Minh đi chiếc xe sang Audi A8 màu xanh đen sang trọng đã khiến tất cả phải ngưỡng mộ thì ngần đây Thu Minh chuyển sang thương hiệu Mercedes Benz với dòng Sclass 500 víp và mới đây nhất ngời ta lại nhìn thấy chị bên chiếc G63 AMG.

Nữ ca sỹ cá tính Thu Minh tỏ ra rất thích thú khi được trải nghiệm mẫu SUV hầm hố và đắt nhất của Mercedes. Nữ ca sỹ này cũng tranh thủ tạo dáng bên dòng xe có thiết kế cực kỳ nam tính này.
G63 AMG mới được nhập chính hãng về Việt Nam từ đầu tháng 3/2014. Dòng xe này sở hữu mẫu mã cổ điển và khả năng off road khôn cùng ấn tượng.
Đây cũng là dòng xe mà tay chơi xe nổi danh Cường Đô la mới tậu đầu năm 2014.
Có mẫu mã cổ điển nhưng G63 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống đa công cụ Comand Online, ghế massage

Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời kì, hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử, khoá vi sai 3 chế độ
Dù có giá ngất nghểu nhưng dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng và đặt mua.
Sau một thời gian dùng ké chiếc Audi A8 của chồng, Thu Minh đã tự sắm cho mình mẫu xe đối thủ Mercedes S500
Thu Minh nhập vào hàng ngũ những sao chịu chơi nhất Việt Nam Hiện nay.

Công ty cho thuê xe ô tô VietAsia

Read more…

Hãng Toyota Việt Nam đã đạt được doanh số bán 33.288 xe ô tô các loại trong năm 2013 tại thị trường Việt Nam

Lần trước nhất trong lịch sử 18 năm hình thành và phát triển, Toyota Việt Nam đạt kỷ lục về sản lượng sinh sản với hơn 31.000 xe và đánh dấu mốc son trong quá trình phát triển sản xuất khi chiếc xe xuất xưởng thứ 250.000 được lăn bánh ra khỏi dây chuyền (vào tháng 10 năm 2013).

Cũng trong năm 2013, Toyota Việt Nam ghi thêm kỷ lục mới về doanh số bán hàng với 33.288 xe được giao tới tay người tiêu dùng (tăng 34% so với năm 2012), giúp thị phần trong VAMA đạt 34.4%, tăng 3.5% so với năm 2012. Một trong những cố gắng để đạt được kết quả ấn tượng này là việc Toyota Việt Nam liên tiếp giới thiệu ra thị trường các mẫu xe được nâng cấp với nhiều cải tiến như: Innova và Fortuner 2013 vào tháng 3, Camry vào tháng 7 và Land Cruiser Prado vào tháng 12. Nhờ vậy, 5 mẫu xe CKD ngày nay của Toyota Việt Nam tiếp chuyện giữ các vị trí đứng đầu trong danh sách TOP 10 chiếc xe bán chạy nhất tại Việt Nam

Hệ thống Đại lý hoạt động tiêu chuẩn và không ngừng được mở mang. Trong năm 2013, tổng số Đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền Toyota lên đến con số 35 và đã mang đến cho khách hàng trên cả nước thời cơ được tiếp cận những sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao. Toyota Việt Nam đón tiếp 625.707 lượt xe vào dịch vụ, tăng 13% so với năm 2012.

Bên cạnh đó, trong năm vừa qua, giá trị kim ngạch xuất khẩu phụ tùng của Toyota Việt Nam đạt 39.2 triệu USD - mức kỷ lục mới về giá trị xuất khẩu. Đồng thời, với sự thành công trong hoạt động sản xuất kinh doanh, Toyota Việt Nam đã đóng góp thuế vào ngân sách nhà nước trên 593 triệu USD.

Với những nỗ lực không ngừng, Toyota Việt Nam đã vinh dự được trao tặng những giải thưởng & danh hiệu cao quý như: danh hiệu Nhà máy tốt nhất Châu Á, giải thưởng Hàng Việt Nam chất lượng cao 2013, danh hiệu Doanh nghiệp xuất khẩu uy tín 2013 và giải thưởng Rồng Vàng 2013. Toyota Việt Nam cũng lọt top 100 doanh nghiệp có môi trường làm việc tốt nhất Việt Nam.

Cho thuê xe ô tô !

Read more…

Đều nằm tại khu vực Đông Nam Á, nhưng là đất nước phát triển nhất trong khu vực. Với mức thu nhập bình quân đầu người của Singapore cũng thuộc hàng đầu thế giới nhưng người dân nước này cũng khó có điều khiện để sở hữu một chiếc xe mơ ước vì giá xe ở đây rất đắt đỏ.
Giá của một chiếc Nissan Sylphy ở Mỹ có giá 15.990 USD thì ở ở Singgpore này có giá 90.000 USD. Và một chiếc Subaru BRZ có giá khởi điểm 130.000 USD. Giá hai mẫu xe này tại thị trường Việt nam cũng ngan bằng tại Singapore. Nhưng giá của 2 mẫu xe này ở thị trường Mỹ chỉ là 25.495 USD. Thấp hơn rất nhiều.

Một ví dụ khác là mẫu xe Toyota Prius và chiếc Honda Accord 2.4L hay cao cấp hơn là dòng xe hạng sang của Đức BMW 6-Series tại đất nước Singapore có giá theo thứ tự là 130.000 USD, 154.000 và 330.000 USD - những mức giá cao hơn gấp từ 5 đến 7 lần so với mặt bằng chung trên thế giới. Sở dĩ giá xe ở Singapore rất cao vì hết thảy xe mới được bán đều bị đánh thuế sở hữu với thuế suất 100% giá xe. Ngoài ra, người mua còn phải nộp tiền để có được giấy phép lưu hành phương tiện (certificate of entitlement - COE) để được quyền sở hữu và sử dụng xe đó trong 10 năm. Đây được xem là một phương tiện nhằm hạn chế số lượng xe hơi ở Singapore, một đảo quốc chật hẹp với diện tích chỉ 276 dặm vuông
Hiện nay, mức phí làng nhàng để mua một người có thu nhập khá tốt hàng năm ở Singapore là vào khoảng 70.000 USD). Với những nơi khác trên thế giới thì tổng tổn phí phải bỏ ra để sở hữu một chiếc sedan “thường thường bậc trung” ở Singapore như Corolla Altis lên tới khoảng 120.000 USD, trong khi chiếc xe này có giá bán ở Mỹ từ 16.000 USD, và ở Anh từ 20.000 USD. Nhưng mức giá này cũng chỉ cao ngan bàng với giá xe tại Việt Nam, một đất nước có thu nhập bình quân đầu người còn thấp hơn Singapore rất nhiều lần.
Vì thế để so sánh về giá mua xe tại 2 đất nước thì người dân Singapore vẫn thoải mái hơn trong vấn đề này vì thu nhập bình quân của nguowid Singapore cao gấp 30 lần của người dân Việt Nam.

Read more…

Vì sao giao thông Thụy Điển an toàn nhất thế giới

Trong 2012, Thụy Điển chỉ có một trường hợp trẻ em chết vì tai nạn giao thông.

Theo thống kê, năm 2013 số người tử vong vì tai nạn giao thông ở Thụy Điển chỉ có 264 trường hợp, mức thấp kỷ lục. Dù phương tiện và người tham gia giao thông tăng gấp đôi kể từ năm 1970, số người chết giảm 4% năm trong cùng thời kỳ.

Thụy Điển là nước có tỷ lệ người tử vong do tai nạn giao thông ít nhất trên thế giới vơi 3/100.000 dân mỗi năm, so với 5,5 toàn liên minh châu Âu, 11,4 ở Mỹ và ở Việt Nam là 10,4/100.000 dân. Vậy Thụy Điển làm thế nào để có được điều đó và các nước khác cũng muốn học theo. 

Kể từ khi đạt đỉnh điểm về số ca tử vong do tai nạn giao thông những năm 1970, các nước giàu đã kìm hãm và giảm dần số vụ tai nạn. Trong khi đó, các nước nghèo thì ngược lại, số người chết do tai nạn giao thông tăng, doanh số bán xe tăng.

Năm 1997, Quốc hội Thụy Điển ban hành bộ luật "Vision Zero", hứa hẹn sẽ loại bỏ các ca tử vong và chấn thương do tai nạn gây ra. "Chúng tôi chỉ đơn giản là không chấp nhận bất kỳ trường hợp tử vong hoặc chấn thương do tai nạn xảy ra trên đường của chúng tôi", ông Hans Berg của cơ quan giao thông quốc gia cho biết.

Yếu tố lớn nhất giúp Thụy Điển giảm số vụ tai nạn giao thông là việc quy hoạch các con đường, chúng được xây dựng ưu tiên yếu tố an toàn trên cả tốc độ và sự tiện lợi. Tốc độ giới hạn trong thành phố thấp hơn, khu vực đi bộ và rào cản tách biệt đường cho xe đạp với đường cho xe cơ giới.

Thụy Điển xây dựng 1.500 km đường theo kiểu "2+1", nơi mỗi làn đường sử dụng một làn đường để vượt. Xây 12.600 đoạn giao cắt an toàn bao gồm cả cầu vượt cho người đi bộ và đường sọc vằn bao quanh bởi đèn nhấp nháy cảnh báo va chạm, ước tính đã giảm một nửa số ca tử vong cho người đi bộ trong vòng 5 năm qua. Luật nghiêm ngặt cũng giúp Thụy Điển giảm 0,25% lái xe sử dụng rượu bia khi lái xe. Số trẻ em tử vong do tai nạn giao thông trên đường cũng giảm mạnh, trong năm 2012 chỉ có một trường hợp so với con số 58 năm 1970.

Với tỷ lệ tử vong giảm một nửa năm 2000, Thụy Điển đang đi đúng hướng. Tiếp theo, họ cố gắng giảm số lỗi do con người hơn nữa, ví dụ như thông qua những chiếc xe trang bị dụng cụ kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở.

Đưa vào sử dụng các hệ thống an toàn mới, như cảnh báo tăng tốc hoặc nới lỏng dây an toàn. Cuối cùng, Thụy Điển sẽ sử dụng những chiếc xe không người lái. Điểu này không còn xa vời, hãng Volvo sẽ hợp tác với Bộ Giao thông vận tải thí điểm những chiếc xe không người lái ở Gothenburg vào năm 2017.
Cho thuê xe ô tô VietAsia theo Vnexpress!

Read more…

Nhắc đến dòng xe Sclass của nhà sản xuất xe hàng đầu thới giới thì tất cả đều định hình đây là dòng xe đẳng cấp nhất nhưng để tạo ra sự khác biệt cho dòng xe sang quen thuộc này hãng độ xe Carlsson hàng đầu thế giới tại Đức đã biến chiếc Mercedes -Class này thành một chiếc phòng bằng vàng di động với việc dát lên trên bộ khung của nó những lớp vàng 24k cùng với các chi tiết nội thất bên trong cũng được phủ vàng .

Mẫu xe Sclass siêu sang bọc vàng này có tên là CS50 Versailles. chiếc xe được nhà độ hướng đến các khách hàng siêu giàu ở châu Á và thị trường xe mới nổi Trung Quốc, chiếc Carlsson đã bao phủ hàng ngàn tấm vàng lá và mất khoảng 300 giờ làm việc của các nghệ nhân độc xe đỉnh cao để tạo ra nó.

Hãng độ xe Carlsson có kế hoạch sản xuất khoảng 25 chiếc bọc vàng với mức giá khoảng 545.000 USD trong đó có 10 khách hàng đã đặt trước.

Carlsson thực sự là một hãng độ chuyên nghiệp, họ đã sử dụng 2 gói độ điều chỉnh tuyệt vời cho S -Class mới năm ngoái. Một là cho chiếc S500 động cơ V8 4,7 lít twin-turbo cho công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm (663 lb-ft), và còn lại là cho S 63 AMG đem đến công suất cực lớn 780 mã lực và mô-men xoắn 1.060 Nm. Không chỉ sang trọng hết cỡ mà còn vô cùng mạnh mẽ.

Với mẫu xe này hãng độ xe Carlsson cho thấy thị trường Trung Quốc nói riêng và thị trường Châu Á nói chúng đang là nơi tiềm năng nhất cho các hàng xe sang trên toàn thế giới khai thác.

Read more…

MBV chính thức nhập khẩu về Việt Nam thêm hai mẫu xe được hãng độ AMG nâng cấp là chiếc A45 AMG và đặc biệt là mẫu G63 AMG

Khác với các phiên bản được đặt tên tại thị trường Việt Nam mà Mercedes-Benz lắp ráp như C200 AMG, GLK200 AMG, E400 AMG… mới chỉ được “gia cố” các thiết bị ngoại vi như cản trước/sau, nẹp hông, ống xả… từ hãng độ AMG, thì với hai sản phẩm mới này, thị trường Việt Nam mới thực sự được cảm nhận những gói độ nâng cấp sức mạnh từ hãng độ danh tiếng này.

Nếu như với phiên bản A250 AMG “của Việt Nam” cùng sử dụng động cơ I4 2.0l với công suất 211 mã lực, momen xoắn cực đại 350 Nm thì phiên bản A45 AMG nhập khẩu nguyên chiếc, con số này là 360 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 450 Nm tại 2.250 – 5.000 vòng/phút. Ngoài ra, chiếc A45 này được trang bị hộp số tự động thể thao 7 cấp ly hợp kép Speedshift DCT với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 4,6 giây, tốc độ tốidda 250km/h (có giới hạn tốc độ điện tử).

Một số đặc điểm nhạn dạng của mẫu xe này, ngoài thiết kế ngoại thất tương ứng với các logo AMG, thiết kế mới lưới tản nhiệt, ốp cản trước/sau, vành hợp kim… đến từ AMG, những điểm thu hút của mẫu xe này bao gồm hệ thống turbo AMG với logo hai bên sườn, hệ thống điều khiển các chế độ lái trên bệ trung tâm, hệ thống treo thể thao, hệ thống phanh hiệu suất cao, hệ thống ống xả… tất cả đều được đóng dấu nhãn hiệu AMG.

Các trang thiết bị an toàn đáng chú ý của mẫu xe thể thao này bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR, hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP, hệ thống phanh tương thích Adaptive, hệ thống túi khí xung quanh xe, camera lùi, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist...

Hiện tại, chiếc A45 AMG phân phối tại Việt Nam có giá bán 2,002 tỷ đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế GTGT, thuế TTĐB)

Công ty cho thue xe o to Mercedes

Read more…

Bạn đã bao giờ gặp trục trặc khi đang lái chiếc ô tô của mình trên đường? Gặp phải những trường hợp này bạn sử lý như thế nào?
Hãy bình tĩnh và tìm hướng giải quyết với các tư vấn như sau.
Chủ yếu nhất và đầu tiên phải lưu tâm là loại dẫn động của xe. Những xe dẫn động một cầu có thể dùng được cả hai hình thức kéo hoặc chở. Trong khi xe dẫn động hai cầu dùng hình thức chở, tránh ảnh hưởng tới kết cậu của hệ dẫn động. Loại hai cầu cũng có thể dùng xe kéo nhưng phải có con lăn ở hai bánh còn lại, tránh cho bánh xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường.
Nếu bạn nhờ xe kéo cứa hộ bạn cần xem kỹ kéo dẫn động 2 cầu mà dùng cứu hộ kiểu kéo, bánh xe quay tác động lên bộ truyền động, hộp số. Do máy không nổ nên dầu bôi trơn không được cung cấp trong khi các chi tiết vẫn làm việc. Nếu để lâu sẽ gây nóng, mài mòn và có thể hỏng xe của bạn.
tài xế nữ thường không biết xe mình thuộc loại nào. Một cách phổ biến nhất để nhận biết là các dòng sedan của Hàn Quốc, Nhật và Mỹ hầu hết sử dụng dẫn động một cầu ở bánh trước. Xe Đức dẫn động bánh sau. Những xe dẫn động hai cầu thường là thể thao đa dụng SUV hay một số dòng sedan mới đây của Audi. một đôi xe du nhập còn gắn ngay hướng dẫn cách cứu hộ trên cửa kính.
Phải nhờ đến cứu hộ là điều không mong muốn, nhưng nếu tài xế chuẩn bị những tri thức cơ bản, vấn đề sẽ đơn giản hơn. Số lượng ôtô tăng lên cũng là lúc thị trường cứu hộ sôi động với nhiều đơn vị dự vào chuyên ngành này. Với các loại ôtô dưới 9 chỗ thì phổ thông nhất bây giờ là cứu hộ kiểu kéo và kiểu chở. Mỗi loại cân xứng với từng trường hợp cụ thể. bình thường khi gọi đến trọng tâm cứu hộ, nhân viên tổng đài sẽ yêu cầu cung cấp thông tin để phân loại xe, từ đó điều động loại phương tiện ăn nhập. bởi vậy, lái xe cần nắm vững về cơ chế hoạt động của chiếc xe mình sử dụng.

Công ty cho thuê xe VietAsia tổng hợp!

Read more…

Đã rất nhiều nhà sản xuất xe lớn trên thế giới Toyota, Madaz nhật bản, For của Mỹ đã từ bỏ những dự án sản đầu tư nhà máy xuất ô tô tại Việt Nam hoặc không rót thêm vốn vào các nhà máy có sẵn vì ngành công nghiệp phụ trợ cho sản xuất kém phát triển, thuế và chính sách thay đổi lien tục.

Mới đây hãng xe Nissan cho biết sẽ đầu tư vào nhà máy sản xuất ô tô tại Indonesia thêm 100 triệu USD, nâng năng lực sản xuất từ 100.000 xe lên 250.000 xe vào năm 2014 tại đất nước vạn đảo này.
Hãng xe Hon da Nhật bản cũng công bố sẽ xem xét xây dựng một nhà máy xe hơi mới tại Jakarta (Indonesia) với vốn đầu tư khoảng 337 triệu USD, công suất 180.000 xe. Cong hãng xe My Ford, hãng này có xu hướng tập trung đầu tư vào Thái Lan, Philippine, thay vì dự định đầu tư vào Việt Nam cho dù hơn 10 năm trước họ từng coi Việt Nam là địa điểm đầu tư hấp dẫn.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng nhà đầu tư rời bỏ thị trường ô tô Việt Nam ngoài lý do dung lượng thị trường thấp so với các nước thì nguyên nhân quan trọng hơn là ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam rất yếu kém. Quan trọng hơn Quan trọng là Yếu tố cơ bản là Hơn nữa chính sách của ngành ô tô tại Việt Nam chưa rõ ràng và không ổn định cũng làm các nhà đầu tư lo sợ.
Ngay bản thân Bộ Công Thương cũng thừa nhận cả cơ quan quản lý cũng như doanh nghiệp chưa nhận thức hết được tầm quan trọng của công nghiệp phụ trợ, do vậy hành lang pháp lý và cơ chế chính sách để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ nói chung và ngành công nghiệp ô tô nói riêng ban hành rất chậm.

Theo quy hoạch mới ban hành quyết định về chính sách phát triển một số ngành công nghiệp hỗ trợ cho ngành sản xuất ô tô nội địa . Tuy vậy, tính thực thi của chính sách còn rất nhiều hạn chế” - ông Nguyễn Mạnh Quân, Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng - Bộ Công Thương, cho biết.

Vì thế dù là một thị trường rất tiềm năng với gần 100 triệu dân nhưng do chính sách không dõ dàng là rào cản chính của ngành sản xuất ô tô của Việt Nam.
Cho thue xe VietAsia!!!

Read more…

Với đa số người việt trong những thương hiệu xe hạng sang thì thương hiệu Mercedes vẫn là mẫu xe được ưu chộng và tin dùng nhất. Vì thế nên theo thống kê doanh số bán xe Mercedes là tốt nhất trong các nhãn hiệu xe hạng sang đang có mặt tại Việt Nam

Hơn nữa vì nhu cầu cần mua xe cho nhu cầu đi lại trong dịp tết của một số các đại gia tang cao nên với dòng xe S-Class có số lượng bán ra tăng ngoài dự kiến của hãng Mercedes. doanh số tháng 1/2014 của Mercedes-Benz Việt Nam đã đạt mức kỷ lục, cao nhất trong 19 năm Mercedes có mặt tại thị trường Việt Nam. Cho thue xe mercedes  VietAsia
Qua năm 2013 thành công với mức tăng trưởng kỷ lục 65%, trong khi kinh tế chung vẫn đang khó khan. Hãng Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục gặt hái kết quả kinh doanh ấn tượng, với tổng cộng số xe mà Mercedes đã bán được hơn 200 xe trong tháng 1/2014, chiếm 58% thị phần phân khúc xe sang của toàn thị trường.
Theo số liệu thống kê mẫu xe bán chạy nhất của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam trong tháng 1 là dòng E-Class, với doanh số 60 chiếc xe, tiếp theo là C-Class với 54 chiếc xe. Đặc biệt hơn cả là dòng Sclass hạng sang khi lô xe 40 chiếc đã đã được bán hết veo trong mấy ngày ra mắt tại thị trường Việt Nam. Theo Mercedes-Benz Việt Nam, nhu cầu của khách hàng đối với dòng xe này vượt quá sự mong đợi của hãng. Tháng 1/2014 cũng là tháng thành công nhất từ trước đến nay của chương trình kinh doanh xe đã qua sử dụng chính hãng Mercedes-Benz. Số lượt mua bán, trao đổi xe Mercedes đã qua sử dụng chính hãng đạt mức tăng trưởng 50% trong tháng qua.
Với thương hiệu đã được khẳng định trên toàn thế giới cũng như là thương hiệu xe hạng sang được người yêu xe mặc định là đẳng cấp nhất thì trong tương lai sắp tới, Mercedes vẫn là đỉnh nhất trong các dòng xe sang trọng có mặt tại Việt Nam

VietAsia tổng hợp!

Read more…

Limosine dòng xe hạng sang đặc trưng với tên gọi bắt nguồn từ tiếng Pháp và được người Mỹ sản xuất.
Đơn vị cho thuê xe limousine VietAsia giới thiệu
Limousine , là dòng xe khi được nhắc tên đã là ngắn liền với sự sang trọng và đẳng cấp, thương hiệu đã được khẳng định từ những năm đầu của thế kỷ trước.
Mẫu limousine đầu tiên, được sản xuất vào năm 1902, tại Mỹ dành cho giới thượng lưu và các danh ca và diễn viên ngôi sao hạng A . Những chiếc limousine kéo dài thời kỳ đầu thường được gọi là "xe bus của những ban nhạc lớn" tại Mỹ.
Xe Limousine là loại xe với thân xe dài từ hơn 7m trở lên được thiết kế riêng biệt giữa khoang khách và khoang tài xế ngồi tách biệt ở phía trước, nên limousine thường có vách ngăn giữa khoang lái và khoang hành khách, tạo sự riêng tư.

Từ những năm 1950 của thế kỷ trước , những chiếc xe limousine ngắn liền với dòng xe sedan hạng sang, đặc biệt với trục cơ sở kéo dài và thường có tài xế riêng hay tài xế lái xe chuyên nghiệp. Bộ khung gầm của xe limousine cũng có thể được nối dài do chính hãng sản xuất hoặc một công ty độc lập sản xuất.
Sử dụng Xe ô tô limousine thường là những người rất giàu, là doanh nhân, ngôi sao hạng A và chính khách, có đủ tiền để tậu hẳn một chiếc, với giá bán đắt hơn nhiều một chiếc sedan thông thường, hoặc ít nhất đủ khả năng trả tiền thuê mỗi khi cần xe sang trọng để tới những sự kiện đặc biệt.
Xe limousine là một chiếc sedan hạng sang 4 cửa thân dài. Mang các thương hiệu Lincoln Town là chiếc limousine truyền thống, với nghế ngồi cho từ 8 đén 10 người. với những trang thiết bị đắt tiền như hệ thống audio cao cấp, tivi, đầu video, quầy bar, tủ lạnh...
Ngày nay rất nhiều những mẫu sedan được các nhà độ xe thiết kế lại thân xe và nội thất xe để biến nó thành một mẫu xe thân dài mang tên Limousine ,. Và không chỉ có sedan, cả những chiếc xe tải cũng có thể được biến thành limousine . Những chiếc xe này thường do các hãng cho thuê xe siêu sang đặt hàng riêng từ các nhà sản xuất danh tiếng và dùng để phục vụ trong các sự kiện như đám cưới hay tiệc tùng. Nhưng một mẫu xe Limousine danh tiếng và chuẩn nhất phải là mẫu xe mang thương hiệu Lincol Town đến từ nhà sản xuất xe Mỹ.
Gtt xe hạng sang VietAsia tổng hợp!

Read more…

Ngoại hình không mấy nổi bật, nhưng một mức giá hợp lý và sự chắc chắn từ khả năng vận hành là điểm cộng mẫu xe này.
Sunny – cái tên được đặt trong chiến dịch đặt tên tại Tokyo năm 1966, là hình ảnh gắn với sự tươi trẻ, năng động cho mẫu xe. Sunny còn có các tên gọi khác như Almera , Latio (Malaysia, Australia..), Versa (Bắc Mỹ) và Sunny tại Việt Nam, Trung Quốc, Ấn Độ.

Giữa tháng 6 vừa qua, Sunny đã chính thức giới thiệu tại thị trường nội địa. Lắp ráp tại nhà máy TCIE Việt Nam (Đà Nẵng) với các linh kiện nhập khẩu và 4 bộ phận nội địa hóa. Nissan Sunny đã chính thức điền thêm tên vào phân khúc sedan hạng B hiện đang có các gương mặt: Toyota Vios, Ford Fiesta, Hyundai Accent… mới nhất là sự xuất hiện cùng lúc của Honda City.

Ngoại thất Sunny: Phổ thông
Sunny có chiều dài tổng thể 4.425 mm, chiều rộng 1.695 mm, chiều cao 1.505 mm cùng chiều dài cơ sở 2.590 mm.
Không “thon thả” như Toyota Vios hay trẻ trung năng động như Honda City, chiếc sedan của hãng Nissan mang đến cảm giác “dầy mình” và có phần hơi thô kệch. Lưới tản nhiệt hình thang ngược kết hợp cụm đèn halogen, đường gân chạy từ cụm đèn trước đến phần thân sau xe xuống phía trên cản sau. Cụm đèn hậu cũng được sắp xếp khá ngay ngắn.
Thiết kế rộng giúp cabin Sunny khá thoáng đạt. Ghế được bọc da, mọi vị trí trên xe đều có cảm giác thoải mái. Hàng ghế sau rộng 636 mm vừa đủ cho hành khách. Hành khách phía sau còn có thêm tựa tay, khay để cốc và 2 cửa gió với núm điều khiển tốc gió để tăng thêm sự thoải mái.
Thêm vào đó, phần cốp xe của Sunny cũng là một trong những điểm nhấn với dung tích lớn lên tới 490 lít, thuận tiện cho những chuyến picnic của cả gia đình.
Giữa mặt táp lô là cụm điều khiển âm thanh, điều hòa. Phần này tương đối nghèo nàn cả về số lượng lẫn chất lượng. Ổ CD, hỗ trợ AUX 4 loa với màn hình hiển thị đơn sắc không tạo ấn tượng được cho những khách hàng hiện đại. Bề mặt ốp giả gỗ, hơi hướng của những chiếc xe từ những năm 90 đã trở nên lỗi mốt.

Tựu chung lại, thiết kế của Sunny khá cũ kỹ, không có nhiều đột phá, thiếu sự mượt mà chuẩn mực của Vios, lại không có được sự trẻ trung mới mẻ của City. Vậy, đâu là điểm cộng ở mẫu xe này?

Động cơ và thiết bị an toàn của Sunny

Dưới nắp ca-pô là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng với dung tích 1,5 lít công suất 99,3 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản mà Autopro đang sử dụng trong bài thử nghiệm là phiên bản XV với hộp số tự động 4 cấp.

Hệ thống an toàn trên Sunny tương đối đầy đủ so với các xe cùng phân khúc gồm: phanh ABS (chống bó cứng phanh), EBD (phân bổ lực phanh theo tải trọng), BAS (hỗ trợ phanh khẩn cấp), 2 túi khí cho hàng ghế trước. Cấu trúc thân xe Zone Body nổi tiếng của Nissan được các tổ chức an toàn quốc tế đánh giá cao.

Cơ chế vận hành Sunny: Mạnh mẽ

Tiếng đóng cửa xe chắc nịch khi vào ghế lái. Nissan là một hãng xe đề cao sự chắc chắn, đảm bảo, Sunny cũng không phải là một ngoại lệ. Khung xe liền khối, thép dầy khiến phần lớn những tiếng ồn đều được loại bỏ.
Vô lăng hơi nhỏ nhưng trợ lực điện khá tốt. Tay lái hỗ trợ lực nhẹ nhàng khi di chuyển tốc độ thấp và đầm hơn khi di chuyển với tốc độ trên 40km/h.

Tại tốc độ 80km/h chiếc xe vẫn giữ được độ đầm và cách âm tốt. Ở tốc độ này, nếu cần vượt xe khác nút bấm nhỏ bên cạnh cần số sẽ hỗ trợ đắc lực cho bạn để tăng vòng tua và bứt tốc.

Hệ thống treo, giảm xóc cũng là một bộ phận được đánh giá cao. Hệ thống treo trước thanh giằng MacPherson hoạt động tốt giúp chiếc xe vượt qua đoạn đường ghồ ghề không mấy khó khăn. Gầm cao, nên Sunny cũng không nề hà những vỉa hè cần vượt qua.

Không sở hữu một thiết kế nổi bật nhưng nội lực chính là cơ hội của Nissan Sunny.

Ngoại hình trung bình, nội thất có phần sơ sài, bù lại, Sunny sở hữu không gian nội thất khá thoải mái, gầm cao. Điểm nhấn đối với người lái đó là cảm nhận về một bộ khung chắc chắn cùng một khối động cơ chắc chắn và nhanh nhạy. Những ưu điểm đó sẽ được khách hàng cân nhắc khi chọn mua xe.

Với mức giá khởi điểm từ 518 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn số sàn 5 cấp (L). Sunny XL số sàn giá bán 538 triệu đồng và phiên bản số tự động Sunny (XV) giá 588 triệu đồng, có vẻ sau một loạt mẫu xe có giá bán khá cao trước đây như Teana, Murano, Z370… thì nay Sunny đã xuất hiện như một chìa khóa để mở cửa thị trường Việt cho hãng xe Nhật.
Tựu chung, mẫu xe Sunny rất hợp với những thị trường mới nổi như Việt Nam

Cho thuê xe VietAsia Theo Autopro!

Read more…